公司資料 |
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| 福建省高速公路建設總指揮部（省高速公路公司） |
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聯(lián)系人： 普通員工 |
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福建省高速公路有限責任公司為國有獨資公司，于1994年11月籌備成立,與省高速公路建設總指揮部合署辦公，作為省政府對全省高速公路建設的投資主體，并負責全省高速公路建設、運營管理工作，行使所有者權(quán)益。
根據(jù)省政府、省委編辦批準，省高指（省高速公路公司）機關內(nèi)設10個職能業(yè)務處室，即辦公室、人事教育處（黨辦）、監(jiān)察審計處、計劃投資處、財務處、收費結(jié)算管理處（車輛通行費稽查總隊）、工程建設（監(jiān)理）處、道路養(yǎng)護處、路政處（路政管理總隊）和路段合作公司管理處，同時設立福建省高速公路監(jiān)控中心。根據(jù)工作需要，我們又增設了總工程師辦公室、安全生產(chǎn)管理辦公室、電子不停車收費中心，并擬成立指揮服務中心，其中電子不停車收費中心已經(jīng)省交通廳批準設立。機關現(xiàn)有員工142人。同時，在省高指分別設立路政、通行費稽查兩個總隊，作為省交通廳的直屬事業(yè)單位，受省交通廳委托對全省高速公路依法行使路產(chǎn)路權(quán)維護和通行費征收行政管理職能。
目前，省高速公路公司擁有經(jīng)營性實體3個，全資、控股和參股路段公司29個（其中運營公司14個，建設公司15個），以及管理324國道青口、瀨溪、涂嶺、同安、江東等5個征管所。全省高速公路系統(tǒng)共有職工9100人（其中黨員1271名）。截止2008年4月，省高速公路公司合并總資產(chǎn)788億元。
自1994年泉廈高速公路建設以來，截至去年底，全省累計完成高速公路投資800多億元，已建成“一縱”（同三線福建段）、“兩橫”（福銀線、廈成線福建段）及機場一期12個高速公路項目共1365公里，“一縱兩橫”高速公路骨架網(wǎng)、省會福州至各設區(qū)市“四小時交通經(jīng)濟圈”形成，并初步形成“建成一批，續(xù)建一批、開工一批、儲備一批”的建設良性循環(huán)局面。福建高速公路的發(fā)展，大大改善了海西交通環(huán)境、投資環(huán)境，以及人們生產(chǎn)、生活的環(huán)境，尤其對促進山海協(xié)作，拉小山區(qū)與內(nèi)地的差距，推進福建構(gòu)筑和諧社會、全面建設小康社會起著重要的作用。隨著車流量與日俱增，經(jīng)濟效益日益凸顯。
在省委、省政府提出海西發(fā)展戰(zhàn)略以后，在交通部的支持、指導和省交通廳的領導下，高速公路規(guī)劃由原來的“三縱四橫”，調(diào)整為現(xiàn)在的“三縱八橫三環(huán)二十五聯(lián)”海峽西岸經(jīng)濟區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃，總里程約6000公里。至2010年末，全省高速公路通車里程突破2000公里，達2234公里；至2012年末，全省高速公路通車里程突破3000公里，達3169公里，形成“二縱四橫”高速公路主骨架，與周邊省份進出口通道達到10個（其中與江西省接口4個，廣東省接口2個，浙江省接口4個）。屆時，全省85個縣（區(qū)、市）中90%以上可在一小時內(nèi)上高速公路，形成通達縱深腹地、促進區(qū)域發(fā)展與合作的高速公路網(wǎng)絡。
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